【故障現象】

一家美國公司經營的 el 200b 液壓挖掘機，在使用兩年后發動不起來。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。雖然該機具有充足的蓄電池容量和良好的電動起動設備性能，但是熱車不能用起動電機起動發動機。

冷車啟動時，上述現象不再存在，但需要在發動機空氣濾清器處噴灑低溫起動機。這種現象持續半年，嚴重影響機器的正常使用。

　　【故障原因】

經初步分析，這種現象是由燃油系統故障引起的。

　　【故障檢查】

1.對燃油系統進行了檢查，發現故障是由于泵的第一個噴嘴的柱塞偶件磨損嚴重造成的(汽車已經行駛了3700小時)。

2.因為冷車啟動時,柴油的 粘度較大,泄漏量較少,尚能噴入氣缸足夠的 燃油以利啟動。

3.當熱車啟動時，由于泵有噴嘴和柴油過濾器，溫度較高，柴油較薄，啟動速度較低，因此大部分柴油由于磨損漏油，導致啟動油不足，無法啟動。

更換各缸泵嘴總成，鉸削缸蓋安裝座孔后，機器啟動運行正常，消除了啟動熱車的麻煩。

       【故障分析】

El200b 全液壓挖掘機采用該公司80年代末引進的新型1.1 l 系列發動機的3116t 發動機。引擎額定功率為88千瓦，額定轉速為1988轉/分。1.1 l 系列發動機為四沖程水冷直噴式發動機，缸徑為105mm，行程為127mm，各缸位移為1.11。

1.1L系列發動機有四種基本型號:四缸3114、六缸3116渦輪增壓(T)和帶中冷的渦輪增壓(TA)。功率范圍為60 ~ 225千瓦，轉速范圍為1500 ~ 3000轉/分。它們廣泛用于工程機械和汽車作為支撐動力。

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