現代挖掘機無動力維修方法

介紹了短期挖掘機不能用于機箱的維護與共享，并闡述了挖掘機故障的原因及檢測方法。挖掘機維修是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。詳細情況如下：一臺現代R215-7型挖掘機在運行過程中未能行走，并對故障原因進行了檢查，嚴重影響了工程進度。因此，對呼叫咨詢的原因和處理方法進行了探討。

疲弱的就業講述挖掘機的常見原因

操作薄弱，俗稱挖掘機發動機功率不足。動力不足說明發動機達不到要求的轉速，也達不到要求的轉速，但在小負荷下，會冒黑煙，運轉不均勻，容易停機。功率與轉速有關，而在無黑煙的條件下，相同轉速和單位時間內柴油機的供油量、柴油機的燃燒性能等因素有關

1、平衡軸齒輪標識錯誤，增加了柴油機的振動，影響了柴油機的動力。

2，堵塞排氣孔蓋挖掘油，柴油過濾器堵塞罐開關未打開足夠，是有原因的，例如在油空氣或水，使“低壓油路”到進油差，排氣系統不順暢凈化的空氣凈化器，和維護結束時，雜質被部分堵塞，排氣管嚴重的焦炭。

三。一些操作人員經驗不足，誤認為柴油機溫度越低越好，頻繁換水，或在灌溉農田時直接將冷水與水箱連接，導致冷卻水溫度低

4、在維修過程中，挖掘機彈簧被其他不合格的彈簧削弱、斷裂或更換，有些司機直接使用鐵絲綁扎調速彈簧，失去調速效果。

5，挖掘機噴油嘴情侶磨損嚴重，回油，滴嚴重，霧化不良，一出手，但柴油燃燒柴油發動機功率的不利影響。

6。挖掘機油泵柱塞副、出油閥、油泵滾柱和凸輪軸供油凸輪的磨損，降低了噴油泵的供油量，不能滿足大負荷的要求。油泵柱塞副上的調油臂受調節桿限制，不能轉到大供油位置

7.燃料供應提前角過大或過小，燃料供應時間過早或太晚，并且柴油發動機產生爆燃或燃料燃燒不足。

8，挖機磨損嚴重襯套和所述活塞，汽缸間隙增大;活塞環磨損，開口間隙，側間隙增大或出現同行，膠合或破裂;打開或不當活塞環交錯安裝。

9號。挖掘機氣門彈簧過軟或斷裂；氣門間隙過小；氣門和氣門座環帶磨損嚴重，零件燒蝕，增加氣門下沉；積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴

10.缸蓋、缸體、缸套等存在裂紋，導致柴油機漏風嚴重，功率下降。

11，放入挖機，排氣門間隙過大，進氣凸輪軸的凸輪磨損嚴重，導致閥的小開度，開口時間短，在氣缸進氣不足時，廢氣會有所不同。

　　12、更換缸墊太厚,連桿銅套和連桿軸承、主軸承磨損嚴重等,使柴油機壓縮比減小.