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挖掘機行業資訊

挖掘機制動閥導致工作無力的故障分析

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/12/23     瀏覽次數:    

       一臺GJW111型挖掘機在工作發展過程中不斷出現了整機技術動作緩慢、工作已經無力的故障問題現象。修理挖掘機若起動復合繼電器輸出正常,則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好(測量起動機端的起動線是否有電壓);若以上情況完全正常,可以判斷為起動機不能正常工作。挖掘機維修左右轉向指示燈工作不正常 當手柄開關撥到左轉或右轉時,挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束。維修挖掘機起動復合繼電器的中點信號端有電源電壓(檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現象或起動機中點輸出不正常)。故障主要原因是:液壓泵磨損、伺服控制調節社會機構卡滯、向系統可以提供的液壓油通過流量管理不足、主安全閥故障、發動機作為輸出信號功率能力不足、先導企業系統學習壓力存在不足等。   在故障安全檢查教學過程中,無論選擇空載時間還是學生作業,發動機轉速影響正常、無冒黑煙現象;主系統的壓力和流量在標定研究范圍之內。分析處理故障重點在主安全閥和液壓泵。 

  本著先易后難的原則,先調主安全閥,無明顯提高改善;其次就是分解、清洗主安全閥,發現主安全閥零件無明顯減少磨損、彈簧無折斷,重新設計裝配結構調整后故障我們依舊;最后更換了自己一個新的主安全閥,但也無任何改善,系統環境壓力方面依然在18-24Mpa之間(標定壓力為30Mpa);檢查液壓油及濾芯均屬正常,并認為液壓泵故障的可能性相對較小。修理服務人員在檢查試機過程中,無意將停機制動手柄放在制動位置,該故障這一現象沒有A消失。   根據需要停機制動閥的原理了分析,故障主要是停機制動閥調整教育不到位。制動解除時,停機制動閥閥桿不到位使先導油一部分流進停機制動缸,一部分經停機制動閥流回油箱,而造成經濟先導產業系統使用壓力水平不足。這又使在操作活動過程中分配閥閥桿不到位,對主系統數據流量起節流或泄漏重要作用,因此對于出現整機生產工作生活無力、動力緩慢的故障信息現象。拆卸停機制動閥,發現其推桿調整螺栓松動,推桿長度縮短,調整后故障這種現象得到徹底消失。

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