發(fā)動機常見故障
會造成柴油機“缺缸”或霧化不良、產(chǎn)生敲擊并冒黑煙,導(dǎo)致柴油機工作不良,此時,可采用“疏通引流法”進行應(yīng)急修理:拆下故障缸的噴油器,取下噴油嘴;將噴油嘴放在裝有機油或柴油的容器中加熱;挖掘機維修將針閥從針閥體內(nèi)拔出,清除積炭,疏通噴孔。如故障仍未排除,則可將該缸噴油器總成拆下,在該缸高壓油管接頭處接一塑料管,把該缸的供油引回柴油箱或盛油容器中,柴油機即可應(yīng)急使用。柴油機噴油泵柱塞偶件磨損,可使柴油機泄漏量增大,啟動時油量不足,造成柴油機難以啟動。挖掘機修理,這種情況在冬季或者熱機啟動時更加突出。當(dāng)柴油機出現(xiàn)此種故障時,可采取“補油加濃”的方法應(yīng)急修理。對有啟動加濃裝置的噴油泵,在啟動時將噴油泵置于加濃位置,待機器啟動后將加濃裝置恢復(fù)正常位置即可。
對于沒有啟動加濃裝置的噴油泵,可向進氣管內(nèi)噴入啟動液或100mL左右的柴油,以增大進入缸內(nèi)的油量,彌補噴油泵供油不足,柴油機即可啟動。亦可調(diào)節(jié)調(diào)速器最大供油量控制螺釘以增大供油量,或?qū)⒏鞲讎娪推鞯膰娪蛪毫φ{(diào)低,以增大供油量,彌補因泄漏造成油量的不足。柴油機蓄電池虧電造成啟動轉(zhuǎn)速太低而難以啟動的故障時有發(fā)生。此時,不可盲目再次啟動,否則蓄電池虧電將加重,機器啟動更加困難。可采用下述方法輔助啟動:機上有預(yù)熱裝置時,可先預(yù)熱再啟動;沒有預(yù)熱裝置或預(yù)熱裝置不能正常發(fā)揮功能時,可先用噴燈烘烤進氣管和曲軸箱進行預(yù)熱加溫后再啟動。在烘烤進氣管之前可以向進氣管內(nèi)注入60mL柴油,使一部分柴油經(jīng)烘烤蒸發(fā)霧化,提高進氣溫度。