挖掘機常見故障
一、電液比例壓力(pressure)閥它是在普通先導式壓力閥的基礎上加上比例電磁鐵構成的，它們的主閥相同。
由于比例電磁鐵磁路存在磁滯以及先導閥閥芯(隸屬閥體)移動存在摩擦力，所以當電流(Electron flow)增加和減小時，電流—壓力(pressure)曲線不能重復（repeat)，因此應盡量減小摩擦力和磁滯。除了針閥式先導閥外，還可以采用噴嘴，擋板(Tailgate)先導閥。它所需要的比例電磁鐵功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)小、尺寸較小、反應(reaction)快，因而動特性（characteristic]）好，使用(use)壽命長。但加工(Processing)裝配(assemble)精度（度）要求較高。電液比例先導壓力閥可作溢流閥、減壓閥、順序閥等壓力閥的先導閥，實現比例控制（control)。
采用電液比例壓力(pressure)閥回路可以代替多級調壓和多級減壓回路，這樣簡化了回路，減少了元件，而且能夠實現無級壓力控制（control)。挖掘機憋車需要通過經驗豐富的挖掘機維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。
二、電液比例流量(單位:立方米每秒)閥它節流調速原理（Maxim）與普通流量閥相同，只是用比例電磁鐵代替手調部分調整閥的節流開口。
三、電液比例方向閥它是由電液比例壓力閥和換向閥組合而成，一般用電液比例減壓閥作先導閥，利用它的出口壓力控制（control)液動換向閥的正反開口量，從而控制輸出的流量(單位:立方米每秒)及油液方向。神鋼挖掘機修理對于損壞了的不整潔的物體和事物進行修復和理順。
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