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發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)濾器和冷卻器造成的壓力降無(wú)關(guān)

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2019/3/15     瀏覽次數(shù):    

柱塞被挺桿和挺桿彈簧向上拉,燃油不再?gòu)闹涣鞒觯南蛏系倪\(yùn)動(dòng)使柱塞腔內(nèi)的壓力下降,當(dāng)壓力下降到低于燃油供應(yīng)壓力時(shí),隨著柱塞向上運(yùn)動(dòng)。燃油供應(yīng)油道的燃油就會(huì)經(jīng)過(guò)開(kāi)啟的提升閥并進(jìn)入柱塞腔當(dāng)柱塞到達(dá)行程的頂端時(shí)。柱塞腔充滿(mǎn)燃油,燃油停止流進(jìn)柱塞腔,這就是噴射前階段的開(kāi)始,在額定的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況下。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)供應(yīng)110°C230°F)過(guò)濾過(guò)的機(jī)油。

溫度大約275kPa40psi)。機(jī)油泵旁通閥(16)受發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油歧管的壓力所控制,挖掘機(jī)維修而不是機(jī)油泵壓力發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油歧管壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)濾器和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器所造成的壓力降無(wú)關(guān),機(jī)油冷卻器旁通閥(12)保持發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度到110°C230°F),在冷起動(dòng)時(shí),位于過(guò)濾器座上的高壓溢流閥(15)保護(hù)過(guò)濾器和其它部件,高壓溢流閥的開(kāi)啟壓力是695kPa100psi)。

輔助機(jī)油過(guò)濾器(11)是一個(gè)五微米過(guò)濾器。這個(gè)過(guò)濾器過(guò)濾百分之五的油流,再流回油池,機(jī)油過(guò)濾器旁通閥的開(kāi)啟壓力是170kPa25psi),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器(3)是發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的一部分,渦輪增壓器芯座軸承由供油管道(18)的油來(lái)潤(rùn)滑,回油管(19)讓油返回油池,(1)到活塞,活塞冷卻噴嘴,氣門(mén)機(jī)構(gòu),凸輪軸軸頸,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝在前齒輪傳動(dòng)殼體上。

在發(fā)動(dòng)機(jī)右下側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵由曲軸齒輪的從動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng),機(jī)油從油池內(nèi)吸出。挖掘機(jī)修理繞過(guò)機(jī)油泵旁通閥(15)到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器,旁通閥控制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的機(jī)油壓力發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵可能提供比潤(rùn)滑系統(tǒng)需求要多的機(jī)油當(dāng)存在這種情形時(shí),機(jī)油壓力上升,旁通閥開(kāi)啟,開(kāi)啟的旁通閥允許過(guò)多的機(jī)油流回油池,高壓溢流閥(6)調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)的壓力,當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到695kPa100psi)。

高壓溢流閥讓機(jī)油流回油池,機(jī)油接著流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液來(lái)冷卻機(jī)油。機(jī)油冷卻器旁通閥(14)通過(guò)兩個(gè)方法使油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器,當(dāng)機(jī)油溫度超過(guò)以下溫度100°C103°C212°Fto217°F)時(shí),機(jī)油冷卻器旁通閥(14)會(huì)關(guān)閉,旁通閥關(guān)閉會(huì)使油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器(13),如果機(jī)油達(dá)到溫度127°C260°F)旁通閥會(huì)停止使機(jī)油流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器(13)。

如果經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器的壓力低于155±17kPa22±3psi),維修挖掘機(jī)機(jī)油旁通閥(14)是常閉的,這樣就會(huì)使機(jī)油流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器(13)。大約百分之五的進(jìn)油油流通過(guò)一個(gè)節(jié)流孔到輔助機(jī)油過(guò)濾器選裝件),這些機(jī)油流過(guò)旁路過(guò)濾器并流回發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油池。主要的油流現(xiàn)在就流向主發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)濾器當(dāng)通過(guò)機(jī)油過(guò)濾器的壓差達(dá)到170kPa25psi)。

旁通閥(12)開(kāi)啟。讓機(jī)油繞過(guò)主發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)濾器來(lái)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件,當(dāng)由于以下?tīng)顩r在主發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)濾器中產(chǎn)生阻力時(shí),?機(jī)油溫度低,注意:參閱技術(shù)規(guī)格,\"發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)濾器座\"獲得發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)濾器座內(nèi)閥的橫截面圖。以下部件會(huì)形成一個(gè)機(jī)油冷卻腔:活塞(19)的裙部頂部鑄造出的唇邊和冠部活塞環(huán)槽后的空腔,從活塞冷卻噴嘴來(lái)的油通過(guò)裙部中的鉆孔流進(jìn)入冷卻腔。

這些油接著會(huì)通過(guò)裙部和冠部之間的開(kāi)口間隙流回油池。修理挖掘機(jī)在活塞油環(huán)槽中鉆有四個(gè)孔,讓多余的機(jī)油從油環(huán)處流出。呼吸器(21)讓發(fā)動(dòng)機(jī)下竄氣能夠從曲軸箱流出發(fā)動(dòng)機(jī)下竄氣通過(guò)軟管(22)流出到大氣這樣就可以防止壓力的建立,壓力的建立會(huì)使密封或墊片泄漏,氣缸體有一種特殊的深沉孔設(shè)計(jì)來(lái)支撐氣缸套,氣缸體也形成了冷卻液水套,氣缸體內(nèi)有兩個(gè)機(jī)油歧管向發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑。

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