檢查挖掘機壓力繼電器是不是壞了，替換新的繼電器；檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速正不正常，不正常的話需求對發(fā)動機進行修理；是不是有空氣進入液壓體系中，需求將空氣排出；檢查吸油濾清器是不是有阻塞，清潔濾清器進行疏通；檢查先導(dǎo)壓力是不是正常（檢查先導(dǎo)壓力控制閥(Controlvalve)），調(diào)理先導(dǎo)壓力；檢查先導(dǎo)齒輪泵是不是有問題，修理；檢查主安全閥的壓力是不是很低還沒辦法升高，調(diào)理主安全閥的壓力，若行走慢毛病還不不見則替換主安全閥；還有種可能是液壓泵方面的毛病，流量太小的話會呈現(xiàn)行走慢表象，需求對流量、壓力進行調(diào)理；檢查左行走壓力(pressure)偏低,右行走正常,對換溢流閥毛病照舊。對換中間接頭處軟管后試機左邊毛病不見,右側(cè)行走無力,判別為中間接頭或許主控閥毛病。
拆檢油箱加油蓋發(fā)現(xiàn)回油濾芯（濾料：玻纖濾紙、化纖濾紙等）處有密封件決裂物,剖析為中間接頭內(nèi)密封組件決裂物;拆檢反轉(zhuǎn)中間接頭發(fā)現(xiàn)密封組件決裂,承認(rèn)密封損壞內(nèi)泄形成行走無力。檢查油冷器表面無臟堵,透風(fēng)功能較好,測試油冷器表面溫度（temperature),發(fā)現(xiàn)油溫異常(abnormal)偏低,與油箱內(nèi)油液溫度相差過大。檢查單向閥發(fā)現(xiàn):高壓單向閥處閥芯有異物卡死而被翻開,檢查異物為反轉(zhuǎn)接頭密封組件內(nèi)的耐磨圈。替換反轉(zhuǎn)中間接頭,試機行走無力毛病掃除。整理液壓（hydraulic)管路,去掉單向閥閥芯處卡滯的耐磨(Wear-resistant)圈開裂物,試機作業(yè),高溫(hightemperature)毛病表象掃除。
普遍情況下挖掘機都是選用雙聯(lián)泵，行走跑偏大都情況下是一只泵有毛病，最簡略的判別辦法是：將液壓泵的兩根高壓出油管對調(diào)，假如本來慢的變快，本來快的變慢，證明(zhèngmíng)有一個泵有毛病。解決辦法：卸下液壓（hydraulic)泵，修正損壞(damage)件，再到實驗臺調(diào)試即可。行走電動機、發(fā)動機安全閥（作用：控制壓力不超過規(guī)定值）漏油，安全閥漏油將致使體系內(nèi)的壓力過低，使行進馬達的轉(zhuǎn)速不行，然后呈現(xiàn)行走跑偏。判別時能夠?qū)[布行走馬達安全對換，看反向行走時是不是偏轉(zhuǎn)。解決辦法是：修正已損壞(damage)的行走馬達安全閥；機器內(nèi)行走時，若壓力(pressure)油不能經(jīng)過平衡(balance)閥上的小孔去推進平衡閥閥芯移動。
則壓力油就不能經(jīng)過平衡閥上的槽去免除泊車制動(brake)力，致使行走電動機、發(fā)動機不能正常旋轉(zhuǎn)，形成挖掘機行走跑偏。解決辦法是：清潔平衡閥；拆裝時，須防止污物進入，定期替換符合要求的液壓油(Hydraulic)及濾芯維修挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。中間反轉(zhuǎn)接頭密封(seal)圈損壞，溫度高憋車思考主泵走漏問題,查下主泵調(diào)理器及份額電磁閥內(nèi)的密封情況或許是不是有閥心磨損發(fā)生內(nèi)卸形成主泵排量欠好,調(diào)理使泵排量在最大。查看提高器,提高器閥能夠磨損或阻塞。
能夠是液壓體系內(nèi)漏,主張能夠先測一下氣壓。(作業(yè)油壓200,通常情況下應(yīng)該是氮氣多了,放點氮氣試一下,夏日5個足夠了。查看挖機破碎錘管路有沒有接錯?假如沒接錯,那可以是挖機液壓體系內(nèi)泄,主張能夠換一個活塞(piston)修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。把氮氣(Nitrogen)差不多放到5公斤,然后把平率調(diào)快點就好了。能夠?qū)⑼跈C破碎錘氮氣放到5公斤的方位,然后把挖機作業(yè)平率調(diào)快點,挖掘機維修就能解決挖掘機破碎錘反應(yīng)遲鈍毛病挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。