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卡特挖掘機維修

卡特挖掘機溫度高是什么原因?

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/5/23     瀏覽次數(shù):    
卡特挖掘機溫度高是什么原因?  挖掘機的液壓系統(tǒng)就是按照挖掘機維修工作裝置和各個機構的傳動要求,把各種液壓元件用管路有機地連接起來的組合體。主要包含了液壓油箱、主泵、多路閥、各管路及執(zhí)行各動作的油缸、馬達等部件。其功能是,以油液為工作介質(zhì),利用液壓泵(Hydraulic pumps)將發(fā)動機的機械能轉變?yōu)橐簤耗懿⑦M行傳送,然后通過液壓缸和液壓馬達等將液壓能轉返為機械能,實現(xiàn)挖掘機的各種動作。
挖掘機正常工況下,液壓系統(tǒng)油溫應在60C以下,(油泵的溫度較之高5-10C),如果超出較多,則稱之為液壓系統(tǒng)發(fā)熱。挖機的液壓系統(tǒng)溫升過高是因為什么所引起的?溫升高了的原因分析:油箱容積太小,散熱的面積不夠,沒有安裝油冷卻裝置或者是有冷卻裝置但是容量過小。按快進速度(speed)選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作的時候會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而出現(xiàn)發(fā)熱。
系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或者是因為沒有設置卸荷回路,停止工作(gōng zuò)的時候油泵不能夠卸荷,泵的全部流量都在高壓下面溢流,產(chǎn)生溢流損失而出現(xiàn)發(fā)熱導致溫升挖掘機修理是指設備技術狀態(tài)劣化或發(fā)生故

障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。系統(tǒng)管路過細過長彎曲也過多,局部的壓力損失和沿程的壓力損失大。元件的精度不夠以及裝配(assemble)的質(zhì)量(quality)差都會造成相對運動間的機械摩擦損失大。6、配合件的配合間隙太小了,或者是使用磨損以后導致間隙過大的,內(nèi)和外泄漏量過大,造成了容積(Capacity)失大。
比如泵的容積效率降低溫升也快。液壓系統(tǒng)工作的壓力調(diào)整(Adjustment)得比實際需要的高很多。有的時候是因為密封過緊或者是因為密封件出現(xiàn)損壞泄漏增大而不得不調(diào)高壓以后力才能夠工作。氣侯以及作業(yè)的環(huán)境溫度高導致油溫升高。選擇油液的粘度不對,粘度大粘性的阻力大,粘度太小那么泄漏就會增大,這兩種情況都可以造成發(fā)熱溫升。
整備基準(1)磨耗件的更換基準各件的磨耗超過了下列基準值時,要更換或進行再調(diào)整修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆

下的總成、組合件及零件,凡能修復的,經(jīng)修復后全部裝回原車。但是外觀上有明顯的損傷時必須更換該件。件名及檢查項目標準尺寸更換推薦值處理方法活塞泵膽細孔間的公差(D-d)0.0390.067更換活塞或泵膽活塞和滑靴連接部的間隙()0-0.10.3更換活塞滑靴總成滑靴的厚度(t)4.94.7更換活塞滑靴總成泵膽彈簧的自由高度(L)41.140.3更換泵膽彈簧壓板、球面軸套組合高度(H-h)12.011.0更換壓板或球面軸套的一套(2)泵膽、配流盤、滑板的修整基準配流盤(滑動部)滑板泵膽(滑動部)各表面(appearance)光潔修整需達到的表面光潔度3-2標準表面光潔度(修整值)0。42以下(研磨)(3)泵內(nèi)部破損后的再安裝時的注意事項1)工作油全部更換,清洗工作油油箱。挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機
清洗吸油過濾器,更換排放過濾器和回油濾芯。3)進行30分鐘以上的洗油運轉后,再次更換回油濾芯。2。 故障(fault)分析(1)調(diào)查異常的方法泵中往往都裝有調(diào)節(jié)器、附屬閥、附屬泵等,發(fā)現(xiàn)故障的原因是非常困難的,但是如果進行了下面的大檢查項目的調(diào)查,可以明了異常所在之處。1)過濾器的檢查排放油的檢查請檢查過濾器芯,看看是否上面有大量的贓物。因滑靴與泵膽的摩擦產(chǎn)生、混入會磨耗金屬粉末。如果是大量的金屬粉末在過濾器上那就可能是滑靴出了問題。同樣也要檢查泵外殼內(nèi)的排放油。2)異常振動異常聲音的有無請調(diào)查泵主體有無異常振動和異常聲音。調(diào)查調(diào)節(jié)器的振蕩和附屬閥的溢流的振蕩是否在規(guī)則正確的頻率上。
如果有異常的振動和聲音,可能是有空蝕 或是泵內(nèi)部的破損。3)使用兩個泵以上的場合使用了2臺單體泵和馬達的回路,以及使用雙泵的場合,要將各個泵的配管進行更換觀察,這樣,是泵的問題還是泵以后的回路的問題就很容易判明。4)進行各部的壓力計測是控制上的問題時,不要亂拆開檢查,要進行各部位的壓力計測,調(diào)查異常發(fā)生處。(2)故障原因和對策1)引擎的過負荷原因?qū)Σ?注意事項1。轉數(shù)-壓力是否比設定值高1)按指定設定2。調(diào)節(jié)器的扭矩設定是否高了2)再調(diào)整調(diào)節(jié)器2)參照調(diào)節(jié)器的手冊3。泵內(nèi)部件的燒壞和破損3)更換損傷件3)檢查過濾器和排放油。
巡查有無異常磨耗粉末4。調(diào)節(jié)器的配管的錯誤4)糾正調(diào)節(jié)器的錯誤2)泵的油量極端地減少,排出壓力升不起來的場合原因?qū)Σ咦⒁馐马?。調(diào)節(jié)器的故障1)修理調(diào)節(jié)器1)參照調(diào)節(jié)器手冊2。泵內(nèi)部件的燒壞和破損2)更換(replace)損傷件2)檢查過濾器、排放油3。附屬泵的故障3)更換損傷件3)卸下附屬泵,檢查軸連接部4。附屬閥的故障4)檢查附屬閥,特別要檢查錐閥芯、閥座、彈簧4)參照附屬閥手冊5。調(diào)節(jié)器的配管的錯誤5)糾正調(diào)節(jié)器的錯誤3)異常聲音。
異常振動原因?qū)Σ咦⒁獾牡胤?。氣蝕1)防止氣蝕檢查工作油是否白濁1-1)增壓器壓力低1-2)附屬泵的故障1-3)從吸入管吸著空氣1-4)吸入阻力大2。滑靴的連接破損2)更換活塞滑板之類2)檢查過濾器、排放油3。泵膽開裂3)更換泵膽4。泵的安裝不良4)安裝修正5。調(diào)節(jié)器的振蕩5) 修理調(diào)節(jié)器5)參照調(diào)節(jié)器的手冊 6。附屬閥的溢流閥的振蕩6)修理附屬閥6)參照附屬閥的手冊。
液壓傳動的特點優(yōu)點:1。液壓傳動與機械、電力和氣動相比較,在輸出同等功率的條件下,其結構緊湊,體積(volume)小,重量輕,能容量大,承載能力強。2。采用液壓傳動能獲得各種復雜的機械動作,便于實現(xiàn)自動化。3。液壓系統(tǒng)(system)有卸荷、減壓、增壓和保壓等裝置和回路,很容易自動控制運動的力。4。可以自由地實現(xiàn)無級調(diào)速,而且能獲得很大的調(diào)速比。同時,液壓傳動還容易獲得極低的速度(speed)。5。慣性小,動作靈敏,啟動、制動迅速,運動平穩(wěn),可以快速而無沖擊地變速和換向。6。動力的傳遞和儲存都很方便。7。自動防止過載,避免發(fā)生事故。8。液壓元件能自動潤滑,壽命長。挖掘機(excavator)維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機
液壓傳動(Hydraulic transmission)可大大簡化機械的結構(,最大化減少件數(shù)目,使產(chǎn)量(Yield)增加,成本降低。10。易于實現(xiàn)標準化和系列化,簡化設計(design)工作,縮短制造周期,提高生產(chǎn)效率(efficiency)。缺點:1。液壓傳動采用液體作為傳遞動力的介質(zhì),在液壓元件運動表面很難避免泄漏,往往引起效率損失。另外,由于油液不是不可壓縮的,油管也會產(chǎn)生彈性變形,所以它不適用于傳動比要求很嚴格的場合(如螺紋和齒輪加工機床的傳動系統(tǒng))。2。油的粘度(Viscosity)隨溫度變化而變化,容易引起工作機構的不穩(wěn)定。在低溫和高溫情況下,不適于采用液壓傳動。
油液中的污物影響液壓元件的正常工作,并加速其磨損,降低液壓系統(tǒng)挖掘機維修對進口挖掘機液壓系統(tǒng)介紹得全

面、系統(tǒng)、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并

詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除 方

法。礦物油在空氣中會發(fā)生氧化變質(zhì),需要定期更換。4。對液壓件的加工(Processing)精度和質(zhì)量有很高的要求,加工難度大。5。由于采用油管傳遞壓力(pressure)油,損耗較大,不適于遠距離輸送(delivery)動力。6。不能象電氣傳動那樣對信號進行放大,記憶和邏輯判斷等數(shù)字運算,所以不適用于小功率和復雜的控制系統(tǒng)。2 液壓傳動工作原理液體的傳動分兩大類,即液壓傳動和液力傳動。液力傳動借助于液體的運動能量來實現(xiàn)能量或動力的傳遞。
液壓傳動借助于處在密閉容積內(nèi)的液體來傳遞能量和動力,所以又叫作容積式液壓傳動。3液壓元件的分類液壓元件根據(jù)其功能可以分為四大類:1。動力元件液壓泵,其作用是將原動機的機械能轉變?yōu)橐簤耗芄┮簤合到y(tǒng)。按結構可分為齒輪泵(gear pump),葉片泵,柱塞泵,螺桿(Screw)泵和轉子泵。2。執(zhí)行元件又稱為液動機,其作用是將液壓系統(tǒng)提供的液壓能轉變?yōu)闄C械能,拖動外部機構裝置做機械運動。按結構和運動方式可分為液壓馬達,液壓缸和擺動液壓缸。3。控制元件閥,可分為壓力控制閥,流量控制閥和方向控制閥。4。輔助元件除上述三類元件外,其它元件均為輔助元件,它主要用于液壓能的儲存,油路的連接和密封,油液的濾清、加溫和冷卻(cooling),液壓系統(tǒng)某些參數(shù)的顯示等。
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