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挖掘機(jī)常見故障

挖掘機(jī)維修常識(shí)與清潔事項(xiàng)你都知道嗎?

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/9/12     瀏覽次數(shù):    



挖掘機(jī)維護(hù)修理:在清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí),待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后才能放水,不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn)。挖掘機(jī)維修由于挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、工作負(fù)荷大、施工環(huán)境惡劣,出現(xiàn)故障在所難免,本公司對(duì)挖掘機(jī)各癥狀有豐富的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)實(shí)力強(qiáng)。

當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí),應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。同時(shí)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前需要巡查冷卻液的液面位置高度(加水)。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)機(jī)油油位,加機(jī)油,檢查燃油油位(加燃油),檢查液壓油油位(加液壓油),檢查空氣濾芯(Filter)是否阻塞,檢查電線;檢查喇叭是否正常,檢查鏟斗的潤滑,檢查油水分離(利用重力沉降原理)器中的水和沉淀物。
挖掘機(jī)在日常工作中遇到的故障還有很多,為了最大化減少故障的發(fā)生,對(duì)挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)是很重要的,只有做到保養(yǎng)和維護(hù)的雙重保障(起保障作用的事物),才能使挖掘機(jī)更好的正常工作。
所以,對(duì)于挖掘(excavate)機(jī)日常的保養(yǎng),還是很有必要的,如果每次出現(xiàn)一點(diǎn)小問題(Emerson)都請(qǐng)專業(yè)的維修師傅的話,那樣也有很多得不償失的。


挖掘機(jī)修理,是每一位工程老板頭疼的作業(yè),不只延誤工期不說,仍是一件特別煩的作業(yè) ,很多修理時(shí)刻較長,都有由于對(duì)毛病的不清楚,下面由專業(yè)的發(fā)掘機(jī)修理師傅剖析常見的發(fā)掘機(jī)修理問題。
首要,在掃除一些毛病時(shí),處理的多是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問題。


一般在發(fā)掘機(jī)作業(yè)中,這幾方面不能匹配,常常會(huì)表現(xiàn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,作業(yè)速度變慢,發(fā)掘無力等。

  一、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降首要要測驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率,
假如發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率,則發(fā)生毛病的原因可能是燃油質(zhì)量差、燃油壓力低、氣門空隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不作業(yè)、噴油守時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣體系漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器(Thesupercharger)積炭。修理挖掘機(jī)業(yè)的挖掘機(jī)維修廠,修理挖掘機(jī)冒黑煙,水溫高,難啟動(dòng),動(dòng)作慢,憋車故障,專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),修理各種品牌挖掘機(jī)疑難故障。
假如發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)輸出動(dòng)力正常,就需要查看是否因?yàn)橐簤罕?Hydraulic pumps)的流量和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。挖掘機(jī)維修由于挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、工作負(fù)荷大、施工環(huán)境惡劣,出現(xiàn)故障在所難免,本公司對(duì)挖掘機(jī)各癥狀有豐富的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)實(shí)力強(qiáng)。液壓發(fā)掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量,泵的輸出功率穩(wěn)定或近似穩(wěn)定。
假如泵控制(control)體系呈現(xiàn)了毛病,就不能完成發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀況,發(fā)掘機(jī)然后將不能正常作業(yè)。此類毛病要先從電器體系下手,再查看液壓體系,較后查看機(jī)械傳動(dòng)體系。

  二、作業(yè)速度變慢發(fā)掘機(jī)作業(yè)速度變慢主要原因是整機(jī)各部件磨損形成發(fā)動(dòng)機(jī)功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)下降與液壓體系內(nèi)泄。
發(fā)掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量(Variable)泵,作業(yè)一守時(shí)刻后,泵內(nèi)部液壓元件(包含缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的發(fā)生過度磨損(零部件失效的一種基本類型),會(huì)形成內(nèi)漏,各參數(shù)不協(xié)調(diào),然后導(dǎo)致(cause)流量(單位:立方米每秒)不足油溫過高,作業(yè)速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修,關(guān)于過火磨損的零部件進(jìn)行修復(fù)替換。


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