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挖掘機行業(yè)資訊
挖掘機行業(yè)資訊
挖掘（excavate)機維修教你一些挖掘機的 維修技巧（Skill)
一、發(fā)動機水溫高，拆掉節(jié)溫器(Thermostat)后，節(jié)溫器座下面的 小孔應用木頭塞堵上，防止熱水再循環(huán)（continue)。
二、齒輪泵(gear pump)分開側產(chǎn)生真空為吸入口。 擠壓側容積變小，產(chǎn)生壓力，為排出口。3字型閥板背部永遠朝向排出口。閥板在壓力油的 壓力作用下產(chǎn)生擠壓齒輪的 軸向力，加強密封。也有磨損后自動補償壓緊力的 作用。
三、先導手柄內(nèi)的 小芯主要起微操作的 作用。修理挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。
四、個別部位經(jīng)常堵塞，應檢查所接管路是否由內(nèi)部起皮造成。維修挖掘機的基本內(nèi)容包括：設備維護保養(yǎng)、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質(zhì)量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究。
五、分配器閥桿的 彈簧中間細的 比外圈粗的 短，應該是在動作行程末端起行程緩沖作用，中間套管限制閥桿行程。挖掘機修理是指設備技術狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務鏈條實現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務，能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象，進而實現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動。
六、鐵屑部位的 大概判斷：1，發(fā)亮的 是油缸產(chǎn)生，因為低速，沒有失去光澤。2，發(fā)烏是泵，或
馬達軸承(bearing)產(chǎn)生，因為高速旋轉(zhuǎn)，無光澤。
七、二次先導壓力正常，但是動作慢，車裝錘，應考慮（consider)先導手柄內(nèi)的 閥芯是否有臟物限制其行程，使行程減小（即使操作大）壓力雖然夠，但是流量(單位:立方米每秒)不足，產(chǎn)生的 力作用在閥桿上不夠，閥桿開度不夠，相關動作就會慢。
八、聯(lián)合動作某動作慢，或不動。相關先導二次壓力低于20KG。 原因：更換手柄油封時，下側的 小芯掉在下面，沒在閥桿的 孔內(nèi)，在現(xiàn)場用長、粗相差不大的 鐵絲替代（用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)（多為強者取代弱者的地位))，試車，OK。
九、K3V主泵比例電磁閥(magnet valve )處單向閥裝反：整車壓力會低，先導壓力相當高，而且也會憋車。
十、關于行走無力。長時間在海邊停放的 車輛，履帶軸會銹死，造成行走阻力大。無力。措施：更換履帶軸。
一、發(fā)動機水溫高，拆掉節(jié)溫器(Thermostat)后，節(jié)溫器座下面的 小孔應用木頭塞堵上，防止熱水再循環(huán)（continue)。
二、齒輪泵(gear pump)分開側產(chǎn)生真空為吸入口。 擠壓側容積變小，產(chǎn)生壓力，為排出口。3字型閥板背部永遠朝向排出口。閥板在壓力油的 壓力作用下產(chǎn)生擠壓齒輪的 軸向力，加強密封。也有磨損后自動補償壓緊力的 作用。
三、先導手柄內(nèi)的 小芯主要起微操作的 作用。修理挖掘機對挖掘機進行定期的車輛清潔，部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。
四、個別部位經(jīng)常堵塞，應檢查所接管路是否由內(nèi)部起皮造成。維修挖掘機的基本內(nèi)容包括：設備維護保養(yǎng)、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進行加強，而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質(zhì)量來進一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進行有針對性的研究。
五、分配器閥桿的 彈簧中間細的 比外圈粗的 短，應該是在動作行程末端起行程緩沖作用，中間套管限制閥桿行程。挖掘機修理是指設備技術狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務鏈條實現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務，能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象，進而實現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動。
六、鐵屑部位的 大概判斷：1，發(fā)亮的 是油缸產(chǎn)生，因為低速，沒有失去光澤。2，發(fā)烏是泵，或
馬達軸承(bearing)產(chǎn)生，因為高速旋轉(zhuǎn)，無光澤。
七、二次先導壓力正常，但是動作慢，車裝錘，應考慮（consider)先導手柄內(nèi)的 閥芯是否有臟物限制其行程，使行程減小（即使操作大）壓力雖然夠，但是流量(單位:立方米每秒)不足，產(chǎn)生的 力作用在閥桿上不夠，閥桿開度不夠，相關動作就會慢。
八、聯(lián)合動作某動作慢，或不動。相關先導二次壓力低于20KG。 原因：更換手柄油封時，下側的 小芯掉在下面，沒在閥桿的 孔內(nèi)，在現(xiàn)場用長、粗相差不大的 鐵絲替代（用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)（多為強者取代弱者的地位))，試車，OK。
九、K3V主泵比例電磁閥(magnet valve )處單向閥裝反：整車壓力會低，先導壓力相當高，而且也會憋車。
十、關于行走無力。長時間在海邊停放的 車輛，履帶軸會銹死，造成行走阻力大。無力。措施：更換履帶軸。
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