10.拆除破碎器的控制油路后，試車，啟動正常！找到了真正的原因：破碎器的電磁閥長開，負載，所以無法啟動！1.遇到事情要，對產品要有信心，你是一個優秀的工程師！2.對于機器使用附加管路出現問題，要先了解整個特殊裝置的原理，從簡單到復雜，從表面到內部，逐步檢查。并應該向用戶強調公司產品在該方面的保修政策。故障現象：整車工作連貫性差，復合動作時發動機轉速下降400多轉。用戶意見：該車為新機，剛工作100多小時，要求更換新機。1.代理商幾次前往檢查，都認為正常，年的操作經驗認為不正常。2.現場檢查，確如用戶反映：轉速下降大、工作速度慢。3.檢查EPPR閥壓力，H、S模式始終為0bar。4.改用U模式，設定EPPR閥壓力為15bar。

機器動作連貫性變好，但從儀表盤上及實際測量看，壓力不隨動作變化而變化。5.由以上4條判斷，CPU與EPPR閥連線正常，EPPR閥工作也正常，問題出在CPU上。6.更換CPU后試車，整車工作正常。1.對用戶反映的問題要認真對待，即使是用戶出于心理因素對機器產生的懷疑，也可對機器進行適當調節或調校，以消除用戶的懷疑。2.車型的各項性能技術參數一定要了解，并重視應用。3.對儀表板上的自診斷功能的掌握及各參數的熟練獲取可加快故障的排除。故障現象：空濾器報警開關多次損壞，造成誤報警。用戶意見：現代公司的配件質量有問題。1.代理商服務人員前往檢查，用萬用表檢查，發現報警開關電阻值為常通（正常情況下為常開）。

即對其進行更換。但兩三天后，同樣故障又出現。2.通過對服務人員拍回的照片，發現報警開關已嚴重變形，看其安裝位置靠渦輪增壓器很近，判斷報警開關損壞原因為靠近渦輪增壓器太近，受其高溫影響，外殼塑料變形導致損壞。3.改變報警開關安裝位置，使其遠離渦輪增壓器后，故障一直未出現。1.對一個故障的出現，一定要判斷其產生的原因，而不能壞什么就換什么，不加判斷，如果這樣，往往同樣故障會再次發生。2.同樣對報告書上申請零件也要求代理商寫出故障產生原因，這樣，一方面可以提高代理商處理故障的能力，另一方面可及時發現我們產品安裝或設計上存在的不足之處，同樣也可以提高成功率。故障現象：啟動馬達不轉。用戶要求：找到故障原因并解決故障。

1．用鼻子聞啟動馬達有燒損的味道。2．在斷電狀態下，用萬用表檢測啟動繼電器的一組常開觸點，測得電阻不為無窮大。3．經分析判斷可知：啟動繼電器內部觸點燒結導致啟動馬達電源電路不能切斷而長時間運轉馬達使馬達過熱燒壞。4．更換新的啟動繼電器及啟動馬達后，機器啟動正常。1．繼電器類部件在長時間使用過程中，會因觸點接觸不良，接觸電阻過大或觸點的閉合與分斷過程中的火花放電效應導致觸點燒結粘接。平時應注意此類部件的使用壽命；有維修經驗的人員應注意定期用砂皮紙或細銼刀打磨繼電器的內部觸點。2．應教育挖掘機駕駛員：若出現啟動馬達啟動后馬達仍運轉的故障，馬達高速運轉的聲音一般能被覺察到，此時應立即斷開啟動馬達電源。