1.密封的分類按密封的工作形式分類有固定密封、往復運動密封、旋轉運動密封。按密封的工作機理可分擠壓密封、唇邊密封和間隙密封。2.密封件常用材料有橡膠（丁睛、聚胺脂、氯丁、氟化等）、夾織物橡膠、塑料（聚四氟乙烯）、皮革、金屬等。(1)在一定工作壓力和溫度范圍內具有良好的密封效果，漏油量盡量小。(2)摩擦系數小、摩擦力穩定，不會引起運動零件的爬行和卡死現象。(3)耐磨性好、壽命長，在一定程度上能自動補償被密封件的磨損和幾何精度的誤差。(4)耐油性、抗腐蝕性好，不易老化，不損壞被密封零件的表面。(5)制造容易，使用方便，維護簡單，成本低廉。O形密封圈采用橡膠材料，屬于擠壓密封。在沒有液壓力作用時，O形密封圈依靠預壓縮變形實現自密封挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,修理挖掘機。

當有液壓力作用時，O形密封圈被擠到槽的一側，貼于槽壁和密封面，增加密封面的接觸壓力，提高密封效果。O形密封圈密封性能好、摩擦系數小、安裝空間小，廣泛用于固定密封和運動密封。液壓裝置中各元件的固定密封絕在部分采用O形密封圈。它作為運動密封件主要用于工作條件較好，運動平穩的中、低壓液壓缸中，一般工作壓力在100kgf/cm2以下，如使用擋圈可在200~300kgf/cm2的條件下工作。但O形密封圈不適于直徑大、行程長、速度快的液壓缸，因為這樣的條件下，O形密封圈容易擰扭損傷。硬度較高的O形密封圈也可以做旋轉運動密封件，但是運動線速度不能太大，一般在2m/s以下。若速度太高，摩擦部位熱量集中，會使橡膠材料老化破壞。

在使用O形密封圈時，應注意它在液壓力作用下往往擠入兩個配合件之間的間隙。為避免過度擠入損壞，應注意選擇合理的間隙值和槽側壁尖棱倒角的大小，選用硬度較高的橡膠材料或安裝擋圈。唇邊密封件在沒有液壓力作用時，依靠略張開的唇邊的頂部貼于密封面保持密封。當用液壓力作用時，唇邊完全張開，緊貼于密封面，當壓力達到一定值后，唇邊密封圈的底部也發生變形，象擠壓密封一樣緊貼于槽壁、槽底和密封面，進一步加強密封效果。在沒有液壓力作用時，唇邊的摩擦力比擠壓密封小；在有液壓力作用時，它的摩擦力比擠壓密封大。唇邊密封件主要用于運動密封件。1.Y形密封圈Y形密封圈一般采用橡膠制成，它一般在200kfg/cm2的液壓力下工作。

它密封可靠、摩擦力小、適用于往返速度較高的液壓缸密封。在壓力波動較大、運動速度較高的情況下，要用支承環固定密封圈。2.Yx形密封圈它使用的材料是聚胺脂橡膠。它的內外兩個唇邊長度不同，直接用于密封的唇邊較短，因此工作時它的唇邊不致擠入密封面之間的間隙而破壞。另外，由于它的高度是徑向厚度的兩倍，所以工作時不會翻滾，因此不需要支承環。由于采用聚胺脂橡膠，所以它的扯斷強度高、耐高壓、化學穩定性好、耐磨性好、低溫性能好，能在-30℃至-40℃的低溫下工作。它的缺點是耐高溫性能較差，一般工作溫度不能超過+100℃。目前，它正逐漸代替Y形密封圈。3.U形密封圈它形狀與Y形密封圈相似，但在橡膠中夾有織物，所以硬度較高、密封性好、摩擦力小。

它能在320kgf/cm2以下的壓力條件下工作。4.V形密封圈由多層涂膠織物制成。由支承環、密封環和壓環組成，成組裝配使用。V形密封圈耐壓性能好，它可以在500kgf/cm2以上的壓力下工作。隨著壓力的增大，可以增加它密封環的數目。它的耐久性也很高，當V形密封圈長期工作磨損而滲漏時，可以調整壓蓋，壓緊補償。缺點是安裝空間大、摩擦阻力大。它可以用螺蓋或法蘭壓緊，螺紋壓蓋便于調整，法蘭蓋與密封件之間需加調整墊片。另外還有L形、J形密封圈，它們采用耐油橡膠制成，分別用于10kgf/cm2以下低壓液壓缸的活塞和活塞桿密封。Y形、Yx形、U形、V形密封圈多用于工作壓力高、條件惡劣、運動速度高、沖擊振動較大的液壓缸中。

J形、L形密封圈一般用于工作平穩、速度較低的低壓液壓缸。間隙密封依靠相對配合之間的微小間隙形成液流阻力以及油液與密封面之間的張力和分子間的作用力實現密封。由于間隙密封不需要密封件，而且摩擦力小、動作滑快，所以成為泵閥的主要密封形式。但由于被密封面之間存在一定間隙，所以密封性能較差，泄漏較大。液壓缸采用間隙密封時，壓力不能超過10kgf/cm2，否則會有嚴重的泄漏，降低液壓缸出力、速度和效率。間隙密封的間隙值也可以從下表查取。活塞環采用鑄鐵等金屬材料，它依靠金屬彈性變形的張力壓緊被密封面實現密封。因為它允許有一定的泄漏量，所以只能用于活塞與缸筒內壁之間的密封，因而叫活塞環。活塞環在矩形截面的圓環上開口。

并將其套在活塞相應的槽上。開口方式有：直口式，用于50kgf/cm2以下的低壓液壓缸；斜口式，用于200kgf/cm2以下的液壓缸；階梯式，用于500kgf/cm2以下的液壓缸。采用活塞環密封時泄漏較大，必須成組使用，活塞環加工工藝復雜，并要求缸筒內壁鍍鉻，所以成本較高。但它能在1000mm/s的高速運動和溫度工作范圍較大的條件下工作，且壽命較長。它屬于性密封件，常用于不便于拆卸的液壓缸中。皮碗一般用牛皮經處理后制成L形或J形密封件，用于液壓缸的運動密封。優點是摩擦力小、耐磨性能高，可在1000kgf/cm2的壓力下工作。但是它的彈性差、尺寸誤差大，不易得到均質的制品，并且價格較貴。在安裝前需在油內浸泡一定時間。

然后再度壓緊，保證密封。油封用于旋轉軸密封。工作壓力一般不超過去1kgf/cm2，在0.2～0.3kgf/cm2的條件下工作較為合適。允許線速度一般在4m/s以下，高速型油封允許在4～12m/s。若壓力為0時，可達15m/s。油封接觸表面的溫度不能超過110℃。被密封表面光潔度不低于▽8。軸的跳動不大于0.05mm。此外，在平面固定密封中還常用紙墊、塑料墊、銅墊、鋁墊。為提高螺紋聯接的密封效果，可以在螺紋密封面上涂敷密封膠等。1.油管的種類包括鋼管、銅管、橡膠軟管、尼龍管和塑料管。油管的選擇主要依據工作壓力、工作環境和液壓裝置的相互位置和其它條件來確定。(1)鋼管分為焊接鋼管和無縫鋼管。焊接鋼管一般用于25kgf/cm2以下的工作系統。

大于25kgf/cm2的液壓系統一般采用10號或15號無縫鋼管，超高壓系統可采用合金鋼管。鋼管耐高壓、性能好、強度高、彈性變形小、工作可靠、壽命長，但不易彎曲，一般用于裝配方便、功率較大的高壓系統。(2)銅管分為紫銅管和黃銅管。紫銅管工作壓力在65~100kgf/cm2以下，這種材料較軟，可根據需要加以彎曲，安裝比較方便。因為紫銅管一般為冷拔管，存在加工硬化現象，裝配前應進行退火處理。紫銅管價格較高，且易使液壓油氧化、不耐沖擊和振動，逐漸被鋼管代替。目前在一般機床中應用較多。黃銅管承受壓力較高，可達250kgf/cm2以上，但不易彎曲。(3)橡膠軟管一般用于連接兩個相對運動部件之間的管路。它能吸收液壓沖擊和振動。