挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響故障現(xiàn)象的出現(xiàn)往往和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)所承受的負(fù)荷、發(fā)動機(jī)的溫度以及發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)油管,因此在進(jìn)行挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響故障原因查看時可以根據(jù)異響出現(xiàn)的部位來進(jìn)一步查找 ?1 挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響之與挖機(jī)負(fù)荷的關(guān)系 . 異響在發(fā)動機(jī)某缸斷火時出現(xiàn),過一會就沒了.則原因可能是由于發(fā)動機(jī)活塞敲缸,或者是由于連桿軸承松了,還有可能是活塞環(huán)漏氣了等. . 異響在發(fā)動機(jī)某一個缸斷火時出現(xiàn),但是異響聲越來越大,則可能是由于:活塞銷銅套松曠,活塞裙部錐度過大,活塞銷竄出,連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈等等. . 如果是發(fā)動機(jī)相鄰的兩個缸之間斷火,出現(xiàn)卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響那原因可能是:曲軸軸承松曠了.2 挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響原因之與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系 . 發(fā)動機(jī)異響在怠速或者是低速運(yùn)轉(zhuǎn)是出現(xiàn).一般導(dǎo)致出現(xiàn)的原因有:卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的活塞與氣缸壁之間的間隙過大,或者是活塞銷裝配過緊,或者是卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)挺桿與導(dǎo)孔之間的間隙過大等等. . 卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)異響在某個轉(zhuǎn)速的突然出現(xiàn),可能是原因有:發(fā)動機(jī)曲軸折斷,活塞銷襯套松曠,或者是由于發(fā)動機(jī)的凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動造成的. . 異響在卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)急加速的時候出現(xiàn),可能是原因又有:連桿軸承松曠,軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動,曲軸軸承松曠或軸瓦燒容,活塞銷折斷,曲軸折斷等等.

故障維修: 3、拆卸檢查后，發(fā)現(xiàn)第3缸排氣門搖臂斷裂，氣門推桿上半部斷裂，氣門鎖片損壞，氣門進(jìn)入氣缸。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。 拆下氣缸蓋后，發(fā)現(xiàn)落入第三缸的排氣閥桿卡在排氣閥座圈上。

異常聲音冷發(fā)動機(jī)異響挖掘機(jī)4的溫度之間的關(guān)系，溫度升高逐漸消失挖掘機(jī)卡特異響發(fā)動機(jī)爆震的原因是：在活塞和汽缸壁之間的間隙過大，或發(fā)動機(jī)油壓潤滑不良的低溫異常噪聲，異常噪音消失隨著溫度的降低，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)爆震挖掘機(jī)卡特：卡特變形挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)活塞，活塞環(huán)，或間隙過小，有可能過熱預(yù)點(diǎn)火和其他原因。如圖5所示，第三氣缸排氣閥，排氣閥座，空氣鎖定板，閥密封件，閥彈簧，閥推桿和搖臂的更新，和所述第三氣缸鉸鏈研排放閥座，修剪活塞頂?shù)氖軗p部分，然后正確的安裝和調(diào)試，準(zhǔn)備開始試機(jī)。