方向控制閥：單向閥只允許單向流動，挖掘機修理不允許反向流動，可防止由于工作油的逆流而造成的故障。

維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。例如在油缸提升大臂的時候，和外伸叉架使用中因發動機停止而液壓泵停止時，工作油會一時逆流，招致大臂落下和機體倒塌，或是使泵倒轉造成損傷。為了防止這樣的事故發生，就將只允許單方向液流自由通過，而對逆流阻擋的單向閥作為安全裝置裝在液壓油缸中。然而，用單向閥防止工作油的逆流時會產生這種情況，即直到想降下大臂和收回外伸叉架時，工作油都完全沒有反向流動。這顯然是不方便的。于是，一種在某種條件下使單向閥處于開放狀態，挖掘機修理讓工作油逆流的設計方案出來了。這就是先導單向閥。

單向閥的結構和動作在單向閥的入口的閥座接觸面上有一個由彈簧可以頂著的錐閥芯，正向流的時候我們工作油推錐閥芯，使其從閥座面離開，然后又從空隙間流向中國出口。逆流的時候，工作高速油流速度自身將錐閥芯推壓在閥座面上，關閉以及孔隙，使出口側流向城市入口側的油流停止。逆流的壓力越來越高，推壓錐閥芯地力越大，所以他們不會發展產生嚴重漏油。另外，要勝過將錐閥芯推頂在閥座面上的彈簧地力，工作油才能不斷流過，也就是說企業工作油須具有存在一定的壓力。而這其中一點也可被利用為基礎操作系統其他相關閥門的先導控制液壓源，如此的檢查閥稱為不可阻擋閥。單向閥的機能

①防止出現逆流。

②保持安全回路內的壓力。

③和其他閥組合結合在一起，使該閥門只向單向通過動作。[液壓作為記號]單向閥

流量控制閥：什么是流量控制閥？

流量控制閥是調節流入執行機構的工作油流量，控制執行機構轉速的閥門。 液壓馬達和氣缸的快速或緩慢運行是由工作油的流量決定的。

流量控制閥稱為流量控制閥。 有以下幾點。

工作油路面積擴大和縮小的閥門，調節流量，控制動作速度。

節流閥\即使由流量控制的工作油的壓力發生變化（負荷的大小），也能從固定流量閥流出。

流量調節閥\劃分工作油的流量，將兩種不同壓力的流量相等的液體流量結合起來。 在這些流量控制閥中，神戶鋼工程機械采用多樣性閥對液壓汽車起動機大臂同步膨脹控制。