發動機常見故障
“現代挖掘機發動機制動器不工作”故障原因及排除措施:
1、發動機制動接通/斷開開關斷開合上開關.
圖2。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。可編程參數或選定功能不正確地使用服務軟件來檢查可編程參數和選定功能。必要時重置參數和屬性。
3、當前電子故障代碼函數或非電流故障代碼高頻計
4、發動機進行制動on/off開關或電路設計出現問題故障分析檢查工作發動機制動on/off開關和電路。
5.發動機制動線束接頭松動或損壞檢查發動機制動線束接頭。
6、離合器開關或電路故障檢查離合器開關調節、開關和電路。
7.油門踏板或操縱桿位置傳感器或電路故障，無法檢查油門踏板是否堵塞。
當剎車壓力開關或電路故障時，檢查剎車壓力開關和電路。
9.發動機電路接地故障檢查發動機與底盤的接地以及底盤與蓄電池負極的接地。
10、機油泄漏進行檢查工作發動機汽車制動控制閥和發動機制動活塞。
發動機制動潤滑油路有阻力，檢查發動機制動總成是否有阻力。
12. 發動機制動調節錯誤地調整了發動機制動器。
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