挖掘機(jī)行走偏差原因分析及修復(fù)方法

行走運(yùn)行偏差是指挖掘機(jī)在直線上運(yùn)行20米，如果運(yùn)行偏差超過200mm表示挖掘機(jī)有行走偏置故障。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

挖掘機(jī)再制造需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。

挖掘機(jī)翻新在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。一般徑流現(xiàn)象由6個(gè)因素引起：挖掘機(jī)主泵、行走主閥、中央回轉(zhuǎn)接頭、行走電機(jī)、行走引航閥等部件出現(xiàn)故障，以及履帶緊繃問題，其具體維修現(xiàn)場(chǎng)和維修方法詳見以下。

挖掘機(jī)跑偏原因分析:

　　1.主泵

挖掘機(jī)使用雙主泵。如果挖掘機(jī)兩側(cè)主泵出口壓力、主泵溢流閥溢流壓力和主泵調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)存在差異，兩側(cè)主泵擺角不同步或零件磨損程度不同，兩側(cè)主泵流量或壓力會(huì)發(fā)生偏差，導(dǎo)致挖掘機(jī)運(yùn)行偏差。

　　跑偏檢修管理方法進(jìn)行如下：可通過顯示器可以檢查主泵出口企業(yè)壓力問題是否能夠正常,若挖掘機(jī)主要工作分析裝置設(shè)計(jì)以及通過回轉(zhuǎn)裝置研究工作時(shí)壓力影響正常,可排除液壓泵存在一些故障的可能；將2個(gè)主泵的高壓油管互換后試機(jī),若挖掘機(jī)跑偏方向發(fā)展相反,可判定行走速度緩慢一側(cè)主泵存在不同故障；將挖掘機(jī)兩側(cè)行走馬達(dá)采取單泵供油方式方法試機(jī),若挖掘機(jī)不跑偏,亦可判定行走緩慢一側(cè)主泵存在發(fā)生故障.將存在各種故障的主泵拆下,更換損壞零件,在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試合格后裝復(fù)即可.

　　2.行走主閥

挖掘機(jī)主閥閥芯夾緊，閥內(nèi)彈簧軟化或折斷，會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)行走動(dòng)作失效，導(dǎo)致挖掘機(jī)運(yùn)行偏差。

運(yùn)行偏置接入方法如下：高壓吊環(huán)交換的兩個(gè)主泵，而中央回轉(zhuǎn)連接器和行走主閥連接4個(gè)高壓軟管交換后，測(cè)試機(jī)，如果挖掘機(jī)朝相反的方向運(yùn)行，可確定行走主閥芯動(dòng)作故障：取出有故障的行走主閥芯，檢查其彈簧是否柔軟或損壞，閥內(nèi)是否有異物，然后清潔閥芯，更換損壞的部分即可。

　　3.中央回轉(zhuǎn)接頭

　　若末及時(shí)更換液壓油濾芯,可導(dǎo)致液壓油濾芯上的旁通閥扣‘開,液壓油中的雜質(zhì)可造成中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損傷,可導(dǎo)致挖掘機(jī)兩側(cè)行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生差異,即挖掘機(jī)行走跑偏.

修理方法為: 挖掘機(jī)中心回轉(zhuǎn)接頭與行走主閥接頭4高壓軟管互換，挖掘機(jī)中心回轉(zhuǎn)接頭與行走電機(jī)接頭4高壓軟管互換，如果故障現(xiàn)象相反，中心回轉(zhuǎn)接頭有故障。更換中心旋轉(zhuǎn)接頭的密封圈，更換液壓油和濾芯。