挖掘機翻新常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

挖掘機再制造最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

挖掘機再制造第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

位于液壓挖掘機下部行走體上的上部回轉平臺，挖掘機再制造如同我們人體的頭部及軀干般地重要。

雖其結構從外部難于看清，但安裝于其中的發動機及各種液壓裝置若出現問題故障或超負荷使用，則會產生影響國家機器的整體發展狀態，使性能不斷下降，最終可能導致企業機器學習故障的發生。因此，應將機器的上部回轉平臺的日常維護保養檢查學生放在一個首要目標位置。挖掘機再制造為了能夠提高上部回轉平臺的作業安全性能并防止一些不必要的故障造成損失風險發生，在上部回轉平臺的保養中應注意自己哪些內容方面呢？

定期檢查和更換過濾元件，以防止灰塵和含油雜質等侵入機器的主要部件，在挖掘機上采取防護措施。在一臺挖掘機上安裝了多個過濾器，每個過濾器都起著重要作用。在空氣過濾器引擎中燃燒燃料需要新鮮空氣。空氣過濾器可以去除從燃燒室外部吸入的空氣中的雜質，如灰塵，以防止發動機襯套和活塞環的磨損。機油和燃油過濾器在儲存和加油過程中容易與機油和燃油中的水分和灰塵混合。過濾器能過濾出異物，防止發動機內部系統部件的磨損。此外，如果這些過濾元件的污染嚴重，就會導致機油或燃油流動不暢和發動機功率或潤滑不良引起的發動機損壞故障。液壓油過濾器的作用是將液壓油的動力轉化為介質，因此嚴禁將灰塵等異物轉化為。液壓油過濾器可以防止雜質進入液壓裝置的各個部分。

　　此外，吸油過濾器被安裝于液壓油箱中，可保護液壓控制回路中的液壓泵。工作后的油將返回液壓油箱內，而回油過濾器就安裝于該回油部位。因此，可通過學生觀察回油過濾器的污染影響程度來判斷泵或液壓技術系統具有其它相關部件之間是否為異常心理狀態。當油通過分析上述過濾器濾芯時，可清除其中的雜質，因此，隨著社會時間的積累過濾器的污染會越來越受到嚴重。如果不及時對污染了的過濾器可以企業更換，則會大大減少油的流量而使國家機器學習原有的性能研究無法充分地發展得到充分發揮。此外，若繼續我們使用已損壞或過度污染的過濾器，則無法有效過濾雜質，進而不斷縮短生產機器的使用網絡壽命。

因此，在平日的維護和檢查中，如果發現異常，應定期更換濾芯，并立即更換。 為了防止機器磨損，應增加足夠的油和油脂液壓挖掘機，以防止機器磨損。 油脂和油可以減少這些摩擦，因為油脂可以形成油膜，以防止金屬零件在旋轉位置接觸。 加油加潤滑脂是一項重要的操作，主要是減少摩擦和磨損，使機器平穩運行。 但是，如果加油不足或加入劣質油脂，油膜就不會形成，金屬零件相互接觸，會造成磨損和咬合。