修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

關于挖掘機憋車的兩個案例原因分析

問：我的神鋼SK75-8在2010年5月左右購買的,目前工作了4670個小時,在市區(qū)從事土方綠化工作,由代理商定期做保養(yǎng),挖掘機之前沒有出現(xiàn)過故障.在3400小時左右,冷車時要兩三秒才能打著,現(xiàn)在一開空調(diào)就憋車,熱車時尤為嚴重,制冷正常,不開空調(diào)時就不憋車,小油門挖料都沒問題,暫時沒有影響到挖掘機正常工作,售后人員第一次上門檢查時告知是柴油泵的問題,第二次上門檢查時又告知是發(fā)動機出現(xiàn)了問題,請問具體是什么原因呢?

答：主要是油泵磨損嚴重造成供油壓力不足而引起發(fā)動機功率降低,建議校油泵.

開空調(diào)憋車很明顯是柴油油路不暢,開空調(diào)之后發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)會有所下降,所以出現(xiàn)這種問題是自身功率不足所致.

問：我的神鋼SK350超8于2010年10月購買,工作時間是3000多小時,挖掘機之前都未出現(xiàn)過大的故障問題,可是目前挖掘機出現(xiàn)Z010報警的情況,在出現(xiàn)報警后,挖掘機開始憋車、掉速,并且工作200、300小時就需要更換濾芯.請問出現(xiàn)Z010報警是什么原因?

答：Z010這個報警代碼所指示的是柴油不行,柴油油路的共軌或者是噴油嘴已經(jīng)磨損了,或者二者都有這個現(xiàn)象,這個報警也不太影響干活,但時間長了就肯定會出問題了.解決方法就是用好一點的柴油,柴油濾芯最好也要選擇神鋼原廠的.

Z010是噴油嘴噴油異常報警,這個報警異常和更換濾芯關聯(lián)性不大,建議請服務人員現(xiàn)場檢查.