挖掘機行業資訊
挖掘機油路系統的檢修
下面以小松PC200-7挖掘機為例,管理好國家機器的燃油.機油.水和空氣,能減少70%的機器設備故障,延長使用機器進行壽命,提高工作效率可以降低企業成本,
1. 燃料油:根據溫度不同選擇不同品牌的燃料油(南方柴油數量基本為0),不能混有雜質。
修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。灰塵和水(這會導致燃油泵過早損壞)。劣質柴油中含有石蠟和硫磺,每天停車后會損壞發動機盡量加滿柴油,防止油箱內壁產生水(估計有點難,怕偷)。日常操作前,打開油箱底部的防水閥防水(大家都知道)。油水分離器分離混合在油中的水,因此,應隨時清潔孔,柴油排出后,應排出空氣,更換木質過濾器。不要將機器打空,木質過濾器應每500小時更換一次
二.機油系統包括中國發動機油,液壓油,齒輪油,不同企業品牌進行不同社會等級的油不能出現混用。不同產品品種的機油在生產發展過程中可以添加的起化學教育作用或物理教學作用的添加劑使用不同要保證機油清潔,防止一些雜物(水、粉塵、顆粒等)混入生活環境設計溫度高應選用粘度大的機油,環境分析溫度低應選用粘度小的機油;齒輪油的黏度影響相對存在較大以適應能力較大的傳動文化負載,液壓油的黏度要求相對來說較小以減小液體作為流動資金阻力機油的組成:礦物系基礎油+添加劑每日機油質量檢查油位應在公司上下刻度之間,在發動機管理工作后檢查其油位時,應等停機15分鐘以后再行檢查.檢查以機器設備停放平穩準.機油500小時一換,同時我們更換機油濾芯黃油:不能直接混入灰塵、砂粒、水分及其他各種雜質,選用鋰基型潤滑脂G2-L1,抗磨性能好,適用重載工況液壓油:
檢查液壓缸的油位,啟動發動機,停車后15秒內將工作裝置放置在圖紙所示位置,向各個方向移動每個控制手柄,釋放液壓系統內部的壓力,檢查油位,油應在2比例的液壓油缸排氣濾清器元件之間更換油位,每500小時更換液壓油濾清器元件,每1000小時更換液壓油濾清器元件,從液壓系統排放空氣:
1.泵排氣:從泵中排氣:松開排氣塞①,檢查排氣塞是否滲油,如果沒有滲油,拆下主泵的放油軟管,從放油孔②加入液壓油,直到充滿;擰緊排氣塞①,然后安裝排水軟管
2.從油缸中排氣:啟動發動機在低怠速下運轉,半行程進行伸縮每個油缸4-5次,再操作系統每個油缸到行程末端4-5次,以便可以完全不同排氣(在發動機技術就在中國高速運轉下,油缸通過內部的空氣就會對活塞桿的密封或其他相關零件分析造成嚴重破壞)。