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挖掘機無力故障:如何應對轉彎無力?腰閃了就是悲劇!
人有腰酸背痛,挖掘機也有“四肢無力”。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。在之前的文章中,我們已經分析了手臂無力和行走無力的故障原因,那么挖掘機轉彎無力的問題是什么呢?回轉裝置就像挖掘機的腰部。閃腰不好!
在分析回轉失敗之前,科普下回轉系統(tǒng)是什么。回轉裝置是挖掘機的重要組成部分。具有回轉平臺、回轉機構、回轉支承等。
當挖掘機無法轉動時,會影響液壓挖掘機的正常施工作業(yè),用戶必須及時維修。故障有多種表現(xiàn),如挖掘機回轉平臺旋轉停止移動,平臺轉速低于6r/min,慢力不足。失敗的常見原因是什么?
1. 減少液壓馬達的能量輸入
當轉動較弱時,需要檢查液壓馬達。液壓馬達將液壓能轉化為機械能,使平臺旋轉。當輸入到液壓馬達的能量減少時,很難克服平臺旋轉阻力,這將導致旋轉變弱甚至停止。
二.。
當安全閥、充填閥密封不嚴密時,會影響挖掘機轉臺的轉速。如果這些閥門磨損,閥芯和閥座受到壓力擠壓,密封性能就會降低,充油閥的工作壓力就會泄漏,造成挖掘機旋轉失靈。
3.限壓閥阻尼孔堵塞
還有一點就是限壓閥的阻尼孔堵塞了。由于限壓閥經常打開,閥座套容易磨損,外部雜質會進入油泵,導致限壓閥阻尼孔堵塞。修理限壓閥時,必須仔細檢查磨損程度。如果無法修復,則需要更換。
4. 回轉減速器、回轉支承失效
旋轉減速器和旋轉支架是旋轉機構的重要組成部分。當內部軸承和齒輪磨損時,會產生異常的噪音或振動,這也會影響旋轉平臺的正常旋轉,導致旋轉緩慢。旋轉減速機應及時預熱和更換,并及時檢查油沉淀。
5.其它幾點原因
當然,造成轉動不良的原因很多,除了由于轉動機構磨損嚴重外,各種閥塞、液壓馬達等問題,主泵的工作也會成為故障點。此外,在檢查故障時,還應檢查液壓油是否無效,油量是否充足,液壓油是否過臟等,這些都會造成液壓系統(tǒng)故障,從而影響液壓回轉馬達。
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