挖掘機(jī)行業(yè)資訊
一臺日立挖掘機(jī)已經(jīng)工作了超過一萬六千小時,現(xiàn)在出了故障。挖掘機(jī)維修最重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。左右兩側(cè)不能回轉(zhuǎn),除了左側(cè)和右側(cè),這意味著工作泵應(yīng)該是正常的,我們從簡單的,到困難的,故障排除,開始用壓力表測量泵的壓力,在旋轉(zhuǎn)過程中,正常壓力應(yīng)該是36兆帕,它的,檢測壓力高值是9兆帕,差異太大,這意味著控制回轉(zhuǎn)的油有很大的泄漏。
造成這種現(xiàn)象的原因有四個:一是先導(dǎo)壓力低,主控制閥打不開。第二,旋轉(zhuǎn)主控制閥的滑閥卡住。三是旋轉(zhuǎn)電機(jī)補(bǔ)油閥卡死,或彈簧損壞斷裂后補(bǔ)油功能喪失。4.電機(jī)閥板接觸面上的劃痕使進(jìn)油道和回油道相通。我們把回轉(zhuǎn)器的先導(dǎo)油管和斗桿的先導(dǎo)油管倒過來,然后操作回轉(zhuǎn)手柄。此時操縱桿的動作正常,也說明揮桿的先導(dǎo)壓力正常,排除了原因。拆卸控制回轉(zhuǎn)的主閥芯后,未發(fā)現(xiàn)異常磨損,第二個原因消除,說明多通閥未出現(xiàn)故障。故障發(fā)生在旋轉(zhuǎn)電機(jī)上。首先檢查下供油閥,發(fā)現(xiàn)閥沒有卡死,彈簧沒有斷裂。第三個原因被排除了。打開電機(jī)后端蓋后,軸承損壞。然后拆卸整個電機(jī)。拆卸電機(jī)后,發(fā)現(xiàn)所有滑靴和閥板都損壞了。該電機(jī)為斜井式定排量電機(jī),軸承是電機(jī)損壞的直接原因。超過16,000小時已超過其使用壽命。