一臺反鏟裝載機故障，拆卸，挖掘機維修，挖掘機維修，挖掘機維修箱580米類型的反鏟裝載機操作突然出現無法行走，故障。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。經分析，是由于傳動系統故障造成的。這臺機器是由一臺叫佛羅里達變速器(變速泵)的機器驅動的。其工作原理是: 發動機動力通過液力變矩器傳遞給變速泵，變速泵通過控制閥將一定壓力的油送到變速器中的前移和后移離合器，通過差動、接合和分離，實現動力、切斷和方向的變換，變速器中的機械齒輪變換可實現動力傳遞和切斷。機器不能行走時，應檢查液力變矩器、傳動控制裝置和傳動泵。經檢查，液力變矩器液壓油量正常，無雜質，濾油器不堵塞，可消除液力變矩器故障。

    再次檢查變速泵(由于機器上沒有壓力表，只能憑經驗判斷)。變速閥的閥體上有一個油壓測量塞。擰開這個塞子，啟動發動機。油從測量口溢出。拆下油壓測量塞時，沒有油噴出，表明故障可能出在變速泵上。然后在對變速泵進行拆解檢查后，發現其主動齒輪的驅動鍵齒已經斷裂，導致變速泵無法泵油，使前進檔和倒檔離合器無法工作，反鏟裝載機因無法傳遞動力而無法行走。堆焊、銼平、重裝后，在未擰緊油壓測量塞的情況下啟動發動機，發現已有機油溢出，在逐漸松開塞的過程中機油不斷溢出直至噴出，判斷變速泵已恢復正常運行，但調試時發現機器只能后退不能前進，懷疑問題出在控制環節。檢查變速控制裝置，用萬用表檢查開關、導線、電磁閥是否正常。拆解并檢查變速閥。當拆下上面的電磁閥時，發現變速閥的閥桿已經彎曲，導致閥芯無法正常往復運動，從而導致前進擋油路打開。在校正閥桿并重新安裝后，反鏟裝載機的行走在調試期間已恢復正常。我們就講到挖掘機故障和維修，服務線: