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挖掘機(jī)行業(yè)資訊

自動熄火和冷卻液流入油箱導(dǎo)致柴油機(jī)故障

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2022/1/17     瀏覽次數(shù):    

      1.自動熄火

1臺沃爾沃EC240BLC型挖掘機(jī)例行保養(yǎng)后,試機(jī)時行走20 m即出現(xiàn)可以自動熄火故障。修理挖掘機(jī)若起動復(fù)合繼電器輸出正常,則檢查起動復(fù)合繼電器輸出端到起動機(jī)之間的線束連接是否完好(測量起動機(jī)端的起動線是否有電壓);若以上情況完全正常,可以判斷為起動機(jī)不能正常工作。挖掘機(jī)修理則閃光繼電器已損壞;當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,若方向機(jī)下面的左右轉(zhuǎn)向指示燈閃爍,而挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍,請檢查閃光繼電器到挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈的線束連接及負(fù)載燈是否被燒壞。挖掘機(jī)維修左右轉(zhuǎn)向指示燈工作不正常 當(dāng)手柄開關(guān)撥到左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,挖掘機(jī)左右轉(zhuǎn)向燈不閃爍。請檢查左、右轉(zhuǎn)向燈與閃光繼電器負(fù)載端之間的線束。經(jīng)檢查工作發(fā)動機(jī)產(chǎn)品外觀,沒有一個異常變化情況。再次啟動時,發(fā)現(xiàn)問題啟動阻力影響較大,判斷汽車發(fā)動機(jī)連桿瓦有抱軸嫌疑。

拆下油底殼,發(fā)現(xiàn)一個部分連桿瓦出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。修復(fù)拉傷的連桿瓦,現(xiàn)場試機(jī),機(jī)油泵吸、排油通暢,檢查以及其他不同部位無異常,但發(fā)動機(jī)工作還是我們無法持續(xù)發(fā)展正常經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)。幾經(jīng)試機(jī)、檢查,一直都是沒有可以發(fā)現(xiàn)一些實(shí)質(zhì)性分析原因,再次拆檢發(fā)現(xiàn)連桿瓦又拉傷。最后,沃爾沃汽車公司的技術(shù)管理人員需要根據(jù)機(jī)油濾油器支架殼體表面鑄造箭頭的指向,斷定濾油器支架安反。

維修人員回憶說,當(dāng)時在更換機(jī)油濾清器時因?yàn)椴鹦独щy,機(jī)油濾清器連同支架必須拆下,然后用虎鉗夾住機(jī)油濾清器拆下。機(jī)油濾清器支架的安裝方向可互換。由于不注意單向閥,濾油器支架不按鑄箭方向安裝在濾油器支架殼體表面。單向閥安裝誤差后,潤滑油路出現(xiàn)故障,造成發(fā)動機(jī)燒毀支撐軸瓦并自動熄火。

修理曲軸,更換曲軸和連桿瓦,正確安裝機(jī)油濾清器支架,然后啟動試驗(yàn)機(jī)。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

      2.冷卻液流入機(jī)油箱

1臺CLG888型裝載機(jī)作業(yè)中暖通水管出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)破裂,發(fā)現(xiàn)后即補(bǔ)充約15 L冷卻水。試機(jī)如何發(fā)現(xiàn),發(fā)動機(jī)下排氣壓力很大。停機(jī)時間檢查工作發(fā)動機(jī)產(chǎn)品外觀可以正常,取下機(jī)油口蓋發(fā)現(xiàn)他們蓋上有水,檢查以及油面高度發(fā)展已經(jīng)不能超出機(jī)油尺上線約25 mm,表明有冷卻液流入機(jī)油油底殼。

當(dāng)排空發(fā)動機(jī)機(jī)油時,A次流出的5l 左右清澈的冷卻液。拆下氣缸蓋檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī) v 氣缸表現(xiàn)出嚴(yán)重的周向拉傷。發(fā)現(xiàn) v 缸活塞裙部損壞嚴(yán)重,缸套外壁滲漏嚴(yán)重,但連桿和連桿襯套正常。在 v 缸活塞的冷卻噴嘴處發(fā)現(xiàn)一段長20毫米、直徑5毫米的密封圈。該部分插入油道,堵塞了 v 缸活塞冷卻噴嘴的油道。

拆下 v 缸套檢查,發(fā)現(xiàn)缸套密封環(huán)已被高溫?zé)g,局部密封環(huán)槽因高溫發(fā)藍(lán)。為了進(jìn)一步檢查其他缸套密封圈有無高溫?zé)g現(xiàn)象,拆下相鄰的 vi 缸套檢查,結(jié)果缸套和密封圈均正常。

分析系統(tǒng)故障的原因如下:在保養(yǎng)需要更換以及機(jī)油濾油器時,其后側(cè)的密封圈工作沒有放置于環(huán)槽內(nèi),或?yàn)V油器出廠時密封圈可以沒有通過安裝是否到位,安裝濾油器時不慎將密封圈擠斷,隨后此斷節(jié)進(jìn)入中國發(fā)動機(jī)油道,滯留在V缸活塞控制冷卻得到噴嘴機(jī)油入口處,堵住油道。由于V缸活塞質(zhì)量得不到及時有效提高冷卻,造成一個活塞及活塞裙部膨脹,將缸套和活塞呈圓周性拉傷。

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