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如何維修悶車及挖掘機液壓元件的功能與故障

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2022/8/19     瀏覽次數(shù):    

      發(fā)動機有足夠的動力,但汽車卡住了。合肥挖掘機維修在實際的挖掘工作中,上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實際的。也就是說,需要的實際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。安徽挖掘機翻新在沒有消耗功率附件,如消音器、風扇、交流發(fā)電機和空氣濾清器的情況下,在發(fā)動機飛輪上測得的輸出功率。安徽挖掘機再制造進入施工現(xiàn)場后,駕駛員應先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。

液壓泵本身也有一定的功率。如果液壓泵的功率大于發(fā)動機的功率,就會出現(xiàn)卡車現(xiàn)象。需要在試驗臺架上對液壓泵測試和調(diào)試,將液壓泵的功率降低到發(fā)動機功率的95%。

  行走跑偏,同時也是一只控制手柄的 動作不理想。

液壓泵分為前后泵或左右泵,行走偏差表明存在泵故障,簡單判斷方法,是拆除液壓泵的兩個高壓油管,如果原來慢走快,快走慢,這說明有泵故障,對于這類問題,只是卸載。

液壓泵加工或更換一臺挖掘機只維修泵附件,然后在試驗臺上調(diào)試即可,也解決了一個手柄不理想的問題。

大部分動力元件為可變柱塞泵,其功能是將發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。常見的故障現(xiàn)象是泵油壓力不足,流量降低。如果這種現(xiàn)象是漸進的,而且溫度越高,則越明顯,是由液壓泵的過度磨損引起的,如果這種現(xiàn)象是突然的,大多是由柱塞不工作引起的,如果壓力正常,流量突然減少,通常是由變量機構(gòu)卡在小流量位置引起的。

執(zhí)行機構(gòu)包括液壓缸和液壓馬達,其作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能。常見的故障現(xiàn)象是慢動作或無動作。如果在挖掘機維修中確認泵和閥門無故障,那么執(zhí)行機構(gòu)動作緩慢的原因一定是過度磨損造成的。如果泵工作正常,一個執(zhí)行器動作緩慢,很可能是控制執(zhí)行器的閥門有故障,比如閥門不到位。溢流閥關閉松動或彈簧彈力減弱、發(fā)卡等。不會因為每個致動器的磨損程度而有太大的不同。如果是其他原因造成的,應該是幾個執(zhí)行器的動作突然同時變慢。如果已知泵和閥門都無故障,某個執(zhí)行機構(gòu)突然不動作,多半是其內(nèi)部卡阻造成的。

  控制系統(tǒng)元件主要包括通過各種閥,如先導閥,多路換向閥,主安全閥,溢流閥及單向選擇節(jié)流閥等,盡管我國各種閥的 功能干差萬別,但挖掘機維修廠其常見問題故障小異,主要有銀行發(fā)卡,關閉工作不嚴和彈簧彈力作用減弱及內(nèi)漏和外漏等。

輔助部件主要包括油箱、管道、散熱器、散熱器、過濾器、蓄能器,散熱器功能是將液壓系統(tǒng)熱量分配到大氣,其常見故障漏油、散熱差,過濾功能為濾油壓并儲存一定能量,運行平穩(wěn),當發(fā)動機故障時,可落地地,常見故障、貯存效果差,未完成上述功能,輔助元件故障一般明顯,易于診斷。

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